Odlična ponudba ameriške televizije za novo sezono WEC Superliga 2018–19 ni bila sklenjena zaradi ponovnih pogajanj o evropskem dogovoru. Lani je novo tekmovanje postalo najnovejši pomemben krog svetovnega prvenstva Ce Mans Glass, s katerim so poskušali ustvariti svetovni turnir, ki bi ponovno vključil dirke za preživetje. Leta 2012 je nova dirka postala osrednji del FIA Industry Survival Tournament, sveža zamenjava za ILMC. Nova dirka za leto 2012 je prvič tekmovalno preizkušnjo izvedel hibridni električni avtomobil, ki je bil novi Audi R18 e-tron quattro. Medtem ko so bile dirke Le People's Legend leta 2001 večinoma del programa, so nenehno poganjale demonstracijske dirke med kvalifikacijskimi dnevi, nekaj ur pred treningom za udeležence Ce Mana. Testni meseci so potekali po aprilu, sicer pa so se začeli kot predcertifikacijska preizkušnja, ki je izločila najpočasnejše avtomobile.

Kakšno je začetno obdobje MotoGP v Ce People's? – 888sport mobilne promocije

Vendar ne, leta 2005 so najnovejši previsoki stroški prevoza avtomobilov na Le Man in nazaj prisilili organizatorje, da so datum testiranja prestavili na prvi vikend poletja. Preddiplomski testi so bili ukinjeni leta 2000, zato je bilo vse, kar je bilo na testu dobrodošlo, le pozdrav dirki. Čeprav je bilo to tekmovanje večino časa sestavni del svetovnega prvenstva športnih avtomobilov, je novo tekmovanje dobilo drugačne predpise zaradi varnosti in dirkaških razlogov, deloma zaradi velikosti. V nekaterih letih so morali avtomobili pred dirko delati vsaj eno uro, preden so lahko vanj natočili tekočine, na primer olje ali hladilno tekočino, poleg tekočin. To je bil poskus ACO, da bi izboljšal zmogljivost in zanesljivost. Tisti, ki niso mogli zdržati prve ure namesto zamenjave manjkajočih tekočin, so tvegali diskvalifikacijo.

Prvo tekmovanje za veliko nagrado avtomobilov

Na teh prizoriščih tekmujejo številni novi, najbolj divji, izjemno spretni in premišljeni vozniki avtomobilov. Trajanje novih meril, pa naj bo to ura sicer noč, umrla sicer vlažna, za vsakega posameznika in vsakega voznika se zdi, da vtisne identiteto v zgodovino. Ena dirka Ce Man's, ena 888sport mobilne promocije najbolj znanih avtomobilskih dirk v industriji, se odvija vsako leto (z izključitvijo dveh parov) od leta 1923 na cestni dirki v Sartheu blizu Ce Man'sa v Franciji. Leta 1928 je zmagovalec postal avtomobil, ki je prevozil največjo razdaljo v štiriindvajsetih urah. Nova dirkaška trasa je dolga približno 13,6 kilometra, tekmovanje pa se začne junija, v enem najkrajših večerov v sezoni. Ce Man's je eden od osmih dogodkov, ki so del najnovejšega svetovnega prvenstva v avtomobilizmu FIA (Fédération Internationale de l'Automobile; FIA).

Odprl sem povsem nov volan, da bi kar najbolje izkoristil nov delni odcep, kar je omogočilo delovanje samodejnega pogona vse do novega robnika za izstop. Na modro-rdečem robniku morate imeti vsaj dva obroča, da ne izginejo. Drugi korak je območje najvišje hitrosti, kjer morate zaupati novemu potisnemu tlaku. Začenši s takojšnjim naslednjim zavojem v desno, ki vas bo navdal do enako hitrega levega zavoja, ki bo ohranil vašo držo pri izstopu. Nato je tu še kratek hiter zavoj za daljši, počasnejši desni zavoj in na koncu slepi zavoj v levo.

Avtomobili imajo moder predal, ki ustreza grafičnim zahtevam, vsak avtomobil LMP2 pa poganja odličen štirilitrski motor V8. V zasebnih prostorih je na voljo brezplačen brezžični dostop do interneta, na voljo pa je tudi internetni center. Dodatne ugodnosti vključujejo fitnes, večjezično ekipo in pralnico. Nova 51-sobna soba za goste s klimatsko napravo v hotelu ima sefe in aparat za kavo/čaj.

Med 9. uro zjutraj je najnovejši dirkalnik Gurney/Grant, ki se je boril za vodstvo z Milesom in Hulmeom (ki se je pomeril s trdnimi skupinskimi kupci), odstopil z izhodišča, ker je dirkalnik dobro poškodoval tesnilo glave motorja. Preostali Ford je imel le približno tri preostale dirkalnike Mk II (čeprav so bili na 1., 2. in 3. mestu), medtem ko je odstopil tudi ves dirkalnik GT40 Mk Try. Porscheji so danes držali naslednja štiri mesta, nekaj Ferrarijev GT pa je bilo na 9. in 10. mestu, prehiteli pa so Alpine. Novih 24 ur Ce Mana je le še nekaj korakov stran od vsakodnevne trojne krone v motošportu, skupaj z Veliko nagrado Monaka in dirko petstotnic v Indianapolisu.

Inovacije, ki odstopajo od Ce Manovih, so energetsko učinkovita aerodinamika, kolutne zavore, Wanklovi motorji in morda etanolna goriva, ki so bila vse to na Ce Manovih dirkalnikih široko preizkušeno, še preden je postalo del običajne uporabe v cestnih avtomobilih. KERS, TERS ali druge hibridne rešitve so se v prejšnji sezoni nekoliko oddaljile od ustaljenih standardov, medtem ko so bile druge znamke za skoraj vse elemente sodobnega avtomobila izdelane za soočanje z eno najtežjih dirk na svetu. Dirkači se postavljajo v vrsto vzdolž stene boksov do ravnine, saj so vozniki stali nad stezo.

Le Man se od drugih dirk razlikuje po svoji epski štiriindvajsetkratni dirki, ki zahteva ekipe približno treh ljudi na avtomobil, kar zahteva nenehno rotacijo, pristop in uspeh. Vendar pa dirke Formule 1 trajajo približno 305 kilometrov, običajno 90 minut in na avtomobil je na voljo le en voznik, s poudarkom na šprintu. Medtem ko se praznovanja začnejo konec tedna pred dirko, vozniki tehnično ne preizkusijo sveže 8,467-kilometrske dirke vse do srede, preden imajo nekaj prog za trening in se lahko celo kvalificirajo. Kvalifikacije za štiriindvajseturno dirko Le Man so razdeljene na več delov, kjer prvi del traja 12 minut in vključuje vse avtomobile, ki poskušajo odpeljati svoj najboljši krog v programu. Skozi leta so številni proizvajalci osvojili polne zmage, medtem ko so drugi zmagali v skupinah. Najuspešnejša znamka v novi bitki je Porsche z devetnajstimi polnimi zmagami, sedmimi zaporednimi od leta 1981 do 1987 in skupno 107 zmagami v skupini.

This entry was posted on Tuesday, November 4th, 2025 at 2:23 pm and is filed under Uncategorized. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. Both comments and pings are currently closed.